В рамках встречи с журналистами представители областной автомобильной федерации рассказали об  итогах прошедших соревнований по автоспорту, а также о мероприятиях, которые пройдут при поддержке федерации в ближайшее время.

Помимо исполнительного директора Курской областной автомобильной федерации Юрия Овчарова на пресс-конференции присутствовали директор ДЮСШ «Картинг» Оксана Морозова, председатель клуба трофи-рейд «Бегемот» Сергей Крузин, заместитель председателя клуба дрег-рейсинга «Дрег-он» Андрей Жердев. 

Проведение крупных спортивных мероприятий по автоспорту на территории Курской области стало хорошей традицией. Ежегодно мы принимаем этапы чемпионатов, первенств России и Кубков РАФ, Черноземья по картингу, автокроссу, кольцевым гонкам, трофи-рейдам и дрег-рейсингу. Проводим и свои соревнования - зимняя трековая автогонка «Курский соловей»; памяти Л. Кононова по картингу; памяти Бредихина и сотрудников ГАИ (ГИБДД), погибших при исполнении служебных обязанностей по трофи-рейдам. 

Под эгидой областной автомобильной федерации в Курске существует школа картинга. По словам Оксаны Морозовой, уже 13 лет в школе картинга занимаются юноши от 7 до 20 лет. Совместно с Курской областной автомобильной федерацией школа картинга ежегодно проводит соревнования по картингу в нашей области. «В этом году на курском картодроме проводятся 6 крупных соревнований всероссийского масштаба, - рассказывает Оксана Морозова. – В прошлые выходные состоялся третий этап Чемпионата Российской Федерации, четвёртый этап Первенства РАФ по картингу. Соревнования прошли в 6 классах спортивных автомобилей, участвовало 135 гонщиков из 50 городов России и ближнего зарубежья». Кроме того, что касается школы картинга, то в сентябре-октябре в Курске пройдут очередные этапы Кубка РАФ Всероссийского турнира EasyKаrt Россия и Первенство РФ в национальных классах. 

Что касается предстоящих соревнований по автомобильному кроссу, то по словам Юрия Овчарова, в рамках соревнований пройдут заезды чемпионата России в классах Д2-1600 (ВАЗ-2108) и класса Д3-спринт (багги); кубка России в классе Д2-Н (ВАЗ-2108), первенства России в классе Д2-Юниор (Ока); всероссийских соревнований в Д2-классика (ВАЗ-классика). 

В автокроссе примут участие спортсмены из Курска, Воронежа, Москвы, Липецка, Смоленска, Орла, Тамбова, Нижнего Тагила, Ставрополя, Сызрани, Саратова, Рязани,  Ульяновска и других городов России. Соловьиный край на соревнованиях представят курские гонщики Волокитин Евгений, Ковалев Вячеслав, Горошко Евгений, Корпачев Павел, Илющенко Алексей, Соченко Антон, Владимир Храпач, Андрей Храпач.

Кроме того, участники пресс-конференции поведали о трофи-рейдах и популярном в последнее время виде спорта - дрег-рейсинге. По словам Сергея Крузина, клуб по трофи-рейду существует в Курске 6 лет. Он стал инициатором одних из самых массовых соревнований по этому виду спорта – серии Кубок Черноземья по трофи-рейдам. «Второй год проводится областной чемпионат по трофи-рейдам, радует увеличение количества участников соревнований, - отметил Сергей Крузин. – В этом году на втором этапе принято порядка 30 экипажей. Это практически равно числу участников отборочного этапа Кубка России. Интерес к этому вида спорта растёт». Очередной этап Чемпионата области по трофи-рейдам пройдёт 13-14 августа, а финальный этап Кубка Черноземья состоится в конце сентября. Закончится сезон в конце октября – начале ноября финалом Чемпионата области по трофи-рейду «Горячий снег», добавил председатель клуба трофи-рейд «Бегемот».

О дрег-рейсинге рассказал заместитель председателя клуба дрег-рейсинга «Дрег-он» Андрей Жердев. Уже 4 года на базе Курского аэропорта проводятся соревнования по ещё одному популярному среди автомобилистов спорту – дрег-рейсингу. Основными соревнованиями по этому виду спорта является Кубок Черноземья. Очередной этап Кубка намечен на 23 июля, в планах клуба в октябре этого года закрыть сезон ещё одним этапом Кубка Черноземья. Стоит отметить, что соревнования по дрег-рейсингу проводятся так же под эгидой областной автомобильной федерации и не являются уличными гонками как таковыми, а серьёзными соревнованиями, требующими от пилотов не только серьёзных навыков, но и базу технических и теоретических знаний.