Новости

12:21 26 октября 2010

"Сапсан" - единственный прибыльный поезд РЖД

Скоростные поезда марки "Сапсан", находящиеся в эксплуатации меньше года, оказались единственными прибыльными поездами "Российских железных дорог" (РЖД).

Газета "Ведомости" пишет, что рентабельность их эксплуатации превышает 30%, что позволит компании окупить их использование за 10 лет.
Контракт о поставке восьми поездов "Сапсан" стоимостью 276 миллионов евро был подписан РЖД и Siemens в мае 2006 года. Обслуживание "Сапсанов" в течение 30 лет обойдется РЖД еще в 354 миллиона евро.
Сейчас "Сапсаны" перевозят пассажиров между Москвой и Санкт-Петербургом (10 рейсов в обе стороны в день), Нижним Новгородом (четыре) и Владимиром (два). Заполняемость поездов, по данным РЖД, составляет 84,5%. Исходя из этого доход РЖД от продажи билетов на «Сапсан» при их нынешней стоимости может составить около 205 миллионов евро в год, а прибыль от эксплуатации этих поездов превышает 61 миллион евро.
Другие виды пассажирских железнодорожных перевозок для РЖД убыточны. В 2010 году убыток от пригородных перевозок компании составит 34 миллиарда рублей, а от перевозок дальнего следования - 36 миллиардов рублей.

Источник: Курсквеб.Ру

Прочтений: 899

Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы оставить комментарий (сейчас комментариев: 0)

• Железнодорожники с 1 марта отменяют поезд Курск - Готня - Курск
• На Московскую железную дорогу в 2012 году поступило 18 пригородных  электропоездов с повышенным уровнем комфорта
• Участники Центрального координационного совета обсудили вопросы грузоперевозок и перевозок пассажиров в пригородном сообщении
• Из Курска в Воронеж можно будет уехать с пересадкой в Касторном
• С 1 ноября передвижной выставочно-лекционный комплекс ОАО «РЖД» начинает работу на Московской железной дороге

Нашли опечатку? Выделите её и нажмите ссылку

Трансляция новостей на Вашем компьютере установить