«Ненадлежащее качество моторных топлив влечёт за собой угрозу причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, создает угрозу нанесения вреда имуществу физических и юридических лиц, государственного и муниципального имущества. Эти проблемы приобрели сегодня высокую социальную значимость», - говорится в обращении губернатора.

«Вместе с тем, реализация моторных топлив через АЗС имеет специфику, не позволяющую применить такую меру административного воздействия, как арест несоответствующей продукции, предусмотренную ст. 19.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Действующие нормы законодательства не позволяют приостановить реализацию партии моторного топлива до окончания проверки при условии наличия информации о его несоответствии установленным стандартам, в результате чего несоответствующее моторное топливо продолжает находиться на реализации. 

Отмена лицензирования деятельности АЗС (МЧС России и Ростехнадзор лицензии не выдают), а также упразднение государственных нефтяных инспекций привело к значительному ослаблению контроля (надзора) в сфере оборота моторных топлив.

Сегодня федеральные органы государственного надзора, а равно и органы муниципального контроля не имеют полномочий контролировать соблюдение положений нормативных актов Минэнерго России (Приказ от 19.06.2003 г. № 231. РД 153-39.2-080-01), устанавливающих правила технической эксплуатации нефтебаз и АЗС и порядок обеспечения сохранности качества моторного топлива на АЗС и нефтебазах.

Практика показывает, что причиной несоответствия моторных теплив требованиям технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2008 года № 118, как правило, является невыполнение мероприятий по производственному контролю, предусмотренных Инструкцией по контролю и обеспечению сохранения качества нефтепродуктов в организациях нефтепродуктообеспечения, утвержденной приказом Минэнерго России от 19.06.2003 г.».

Для устранения пробелов в правовом регулировании оборота моторных топлив Александр Михайлов попросил министра поручить Федеральному агентству по техническому регулированию и метрологии разработку Положения о порядке проведения государственного контроля (надзора) за соблюдением требований технических регламентов и стандартов на предприятиях нефтепереработки, нефтепродуктообеспечения и АЗС, сообщает пресс-служба главы региона.

А также провести актуализацию и пересмотр нормативных актов Минэнерго России (Приказ от 19.06.2003 г. № 231. РД 153-39.2-080-01), устанавливающих правила технической эксплуатации нефтебаз и АЗС в увязке с требованиями технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2008 года № 118.