В ней приняли участие первый заместитель губернатора - председатель правительства Курской области Александр Зубарев, председатель ФНПР Курской области Игорь Микрюков, первый заместитель председателя правительства Александр Дёмин, председатель комитета промышленности, транспорта и связи Владимир Тойкер, управляющий директор Михайловского ГОК Сергей Кретов, директор ООО «Металлоинвесттранс» Хуршид Рузиев, руководители структурных подразделений МЖД.

Как информирует пресс-служба Администрации Курской области, стороны обсудили ход реализации действующего трёхстороннего соглашения о сотрудничестве. Основное внимание было уделено вопросу финансирования пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом. Нынешние тарифы на проезд далеко не покрывают все расходы железнодорожников. К 1 ноября специально созданная рабочая группа из специалистов МЖД и профильных структур областной администрации должна выработать программу снижения затрат на пригородные перевозки без повышения тарифов. Рабочей группе предстоит изучить схемы пассажиропотоков, найти варианты, оптимизирующие транспортную инфраструктуру. Расходы на железнодорожные перевозки несопоставимы по величине с автомобильными, часть пригородных маршрутов вполне возможно лучше закрыть автобусным сообщением. Не лишне будет учесть и опыт тех регионов, где эта проблема не столь остра.

По словам Владимира Молдавера, пригородные перевозки всегда были убыточными, но раньше эти расходы железной дороги перекрывались доходами от грузовых перевозок. Сейчас, когда еще продолжается реформирование ОАО «Российские железные дороги», в стране в целом действует иная схема. Тем не менее, и руководство Курской области, и МЖД сошлись во мнении, что тарифы для населения должны оставаться прежними. А затраты железнодорожников надо снижать за счёт использования других резервов.