Новости

16:11 22 апреля 2009

Льготная перевозка автомобилей на Дальний Восток пока никому не нужна

Меры правительства, направленные на стимулирование перевозок отечественных автомобилей на Дальний Восток, пока не дали результатов.

Этот факт на прошлой неделе признал Президент ОАО РЖД Владимир Якунин. В одном из своих интервью он в частности сообщил, что "перевозки машин в Дальневосточный регион пока не приняли хоть сколько-нибудь значительный размер". Он также сказал, что "компенсации, выделенные правительством, тратить пока не на что".
Напомним, что речь идет о субсидиях 2 млрд. руб. выделенных ОАО РЖД из бюджета РФ для перевозки автомобилей на Дальний Восток, "без взимания провозной платы". Перечень автомобилей, которые могут доставляться в удаленные регионы России, включает модели АВТОВАЗа, УАЗа и ГАЗа, а также иномарки, собираемые в России в рамках промсборки (Volkswagen, Kia, Chevrolet, Ford, Renault, Toyota, SsangYong).
По данным "АВТОСТАТ" парк иномарок на Дальнем Востоке на 70% состоит из праворульных японских моделей. При этом регистрация новых машин вообще мизерная. Например, в Приморском крае в 2008 году было зарегистрировано 139,7 тысяч легковых автомобилей, из которых на долю новых машин пришлось менее 2% (2473 штуки). Аналогичная ситуация и в других регионах Дальнего Востока. По расчетам "АВТОСТАТ" рыночная доля новых машин на Камчатке составляет около 2%, в Амурской области - 2,8%, в Хабаровском крае - 3,1%, на Сахалине 4%, а в Якутии чуть более 7%.

Источник: autostat.ru

Прочтений: 914

Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы оставить комментарий (сейчас комментариев: 0)

• Продажи новых иномарок на Дальнем Востоке увеличились на 66%
• Lada опередила японцев на авторынке Дальнего Востока
• На Дальнем Востоке отечественные автомобили пока не нужны
• Peugeot выпустит радикальную версию хэтчбека 208
• Toyota реализовала уже 5 миллионов гибридов по всему миру

Нашли опечатку? Выделите её и нажмите ссылку

Трансляция новостей на Вашем компьютере установить