Как менялся Курский вокзал

Ежедневно тысячи людей отправляются в Белгород, Кривой рог, Новый Уренгой, Новороссийск, Харьков, Кисловодск и т.д. В летнее время пускают дополнительные поезда на Евпаторию, Анапу, Феодосию, Ейск. С Курского вокзала отправляются электропоезда, и делает остановку скорый поезд Сапсан.

Пассажиры, прибывающие в Москву, могут воспользоваться услугами такси Курского вокзала. Для этого можно воспользоваться автомобилями, которые паркуются на специальных стоянках такси, а также оформив заказ по телефону. Таким образом, вы сможете быстро и комфортно добраться до пункта вашего назначения.

По пешеходному переходу тоннеля № 3 пассажиры могут выйти к Нижнему Сусальному переулку. С нижнего этажа Курского вокзала можно выйти в совмещенный вестибюль станции метро Курская.

Узнать нужную информацию, а также телефоны такси в любом месте Курского вокзала может любой, прибывший пассажир.

В современной суете Курского вокзала, никто не задумывается, что его предшественник был построен в 1860 году и назывался Нижегородским. Это единственный из московских вокзалов, который располагался за пределами города, у Покровской заставы. Здание было деревянным и считалось временным. После увеличения интенсивности движения, было принято решение о пристройке еще двух помещений. Прошло более тридцати лет, прежде чем железную дорогу выкупило государство. После обсуждений различных вариантов возник вопрос об объединении Нижегородского и Курского вокзалов. В то время на Садовом кольце уже возводился Курский вокзал.

В июне 1896 года перед нынешним Курским вокзалом было построено большое красивое здание с колоннами. Из газет можно было узнать о закрытии Нижегородского вокзала, располагавшегося у Покровской заставы. Таким образом, все поезда стали отправляться с Курского вокзала, а для большего удобства пассажиров, проживающих рядом с товарной станцией, была устроена специальная платформа, где останавливались все поезда, кроме скорых.

После постройки Курского вокзала, станция у Покровской заставы осталась. С нее отправлялись товарные, а также военные составы. Особенно интенсивное движение на станции было в 1914-1917 годах. Сегодня на месте Нижегородского вокзала располагаются жилые кварталы. Жаль, что фото того времени не сохранилось, ведь никто не догадывается, что более ста лет назад здесь проходили железнодорожные пути.

В 1938 году была произведена реконструкция здания Курского вокзала. Сначала ему был присвоен статус международного, затем — Всесоюзного.

Строительство нового вокзала было произведено в 1972 году. Были сохранены старые постройки с колоннадой и гипсовой лепкой. Фасад, высотой 15 метров обращен на привокзальную площадь и представляет собой стеклянную витражную поверхность. Крыша была выполнена оригинальным способом, в виде складчатого козырька.

Большое красивое помещение нынешнего Курского вокзала способно принять одновременно более 11 тысяч пассажиров. В центре помещения располагаются эскалаторы, которые доставляют пассажиров на разные уровни вокзала. В подземном зале здания железнодорожного вокзала находятся камеры хранения. К нему же примыкают и вестибюли станций метрополитена Чкаловская и Курская.

Все пассажиры могут воспользоваться услугами таксомоторных компаний. Автомобили, припаркованные на специальных стоянках, круглосуточно смогут доставить вновь прибывшего пассажира по месту требования. Заказ такси в Москве можно также оформить по прибытию поезда или заранее.